1.中央線がある方が「優先道路」

「優先道路」というのは、図の標識があるか中央線が交差点の中まで通っている方をいいます。つまりA車が優先です。
「優先道路」には、見通しが悪くても徐行する義務がなく、交差点内の追い越しも認められるというルールが付け加えられています。
つまり、それほど鮮明に優先関係上位を示せているということです。
実際には、追い越しはやめておいた方がよいと思いますが、徐行は本当にしません。
しかし、危険と思う場所ではアクセルをやめたり、足をブレーキに移動するなどの危険回避準備は必要です。

2.中央線が無かったら明らかに道幅の広い方が優先

先に述べた「優先道路」ほど鮮明に優先関係を表しているわけではないのですが、法的には「明らかに道幅の広い方が優先」となります。つまりA車が優先です。
よく専門家のような人でも「道幅が広い方が優先道路です」と言い切ってしまっているのを見かけますが、法的にはその言い方は正しくありません。
なぜなら「道幅が広い方」は優先ですが、法の定義では「優先道路」ではありませんので、見通しが悪ければ徐行する義務があり、交差点内の追い越しは禁止されているからです。

3.中央線がなく道幅も同じくらいなら左方向の車が優先

中央線がなく、どちらの道幅同じくらいで、止まれの標識もない。
この場合、法的には左方から進行してきた車が優先となります。つまりB車が優先です。
「法的には」というところがポイントで、その通りになっていないのが現実ですので注意が必要です。
なぜなら、このルールを知っている運転手が少ないから
では、現実はどうなっているのでしょう。
1．アイコンタクトやジェスチャーで譲ったり譲られたりしている。
2．強気な性格の人が先に行っている。
3．両方弱気でしばらくフリーズしている。
など色々ですが、両方強気でトラブってしまうのだけは避けたいですね。
１番ができれば理想ですので、頑張ってください。

4.止まれの標識がある側が道を譲る

「止まれの標識」がある場合は、一時停止をして交差側の交通に進路を譲らなければならなりません。
従って、必然的に止まれがない方の車が優先ということになります。つまりB車が優先です。

しかし、止まれがない方の車からは、相手に止まれの標識があるかが分かりにくい場合が多いです。
そのような見通しが悪い交差点では、最初に説明した「優先道路」でない限り徐行してよく安全を確かめながら通行しましょう。
世の中では、このような交差点で小さな事故が多発しているのです。